Op 19 febrewaris, it nasjonale kaai projekt Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge E29 ûnderdompele piip berikte sekuere ynstallaasje, de tunnel hat in totale lingte fan 5481 meter, leaving mar 183 meter fan de brêge oer de hiele breedte.De twa sets fan "Sky Concrete" konkrete mingde skippen mei fiif sets fan konkrete mingplanten featuring ridlik ûntwerp en betroubere, stabile produkt prestaasjes, en sterke produksje kontinuïteit, wjerstean de strakke skema, hege produksje standert, strange fraach nei kwaliteit, hat folslein bydroegen de bou fan Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge.

Yn 'e rin fan' e jierren, Shantui Janeoo relis op wittenskiplike en technologyske ynnovaasje, cracking technyske problemen, produsearje hege wearde-tafoege hege-tech produkten, te helder up de eangsten foar de brûker fan efteren.Under harren, de djippe sêfte stichting behanneling apparatuer is djippe ûnderseeboat sêfte stichting behanneling fan pulp, druk ynjeksje spesjale apparatuer, it bouproses mei help fan de oarspronklike ûnderseeboat materialen direkt tapast te kommen dat de ôfgraving konstruksje, te ferminderjen it bouproses fan de omlizzende wetters fan miljeu. fersmoarging, te behâlden de oarspronklike steat fan bou wetters, wylst signifikant ferminderjen fan de stifting fan de post-bou delsetting.

De Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, bekend as de "Sân Wûnders fan 'e Moderne Wrâld" troch de Britske "Guardian", is de earste wrâldklasse cross-seebrêge fan Sina dy't Hong Kong, Zhuhai en Macao ferbynt mei in totale lingte fan 55 kilometers.Ienheden fan 'e oanpak sûnt de bou duorre mear as fjouwer jier, de tapassing fan in rige fan nije technologyen, nije materialen en nije apparatuer, yn in oantal gebieten te foljen de gatten, it foarmjen fan in "Sina standert" foar de wrâld, is de heechste belichaming fan Sina syn brêge technology.