Op 9 maaie draaide de trochgeande beam fan 'e Guangzhou-Shantou hege-snelheid spoarbrêge oer de Beijing-Kowloon Railway mei súkses 77 graden, it realisearjen fan krekte docking op in hichte fan 33,4 meter fan' e Peking-Kowloon spoar spoar oerflak.Dit markearret de suksesfolle foltôging fan in oar wichtich projekt fan 'e Guangzhou-Shantou hege snelheidspoar, it iepenjen fan' e definitive "keel" en it leggen fan 'e basis foar de plande iepening foar ferkear.

Yn it iere stadium, fertroud op modulêr ûntwerp, snelle ynstallaasje en tsjinst fan hege kwaliteit, hawwe Shantui Janeoo 6 E3R-180 en 5 E3R-240 betonnen batchingplanten opienfolgjend bystien by de bou fan it Guangzhou-Shantou hegesnelheidsspoarprojekt en levere hege- kwaliteit beton foar de bou fan it projekt., om by te dragen oan de lokale ynfrastruktuer.

It wurdt rapportearre dat de Guangzhou-Shantou hege snelheidspoar offisjeel begon te bouwen op 28 maart 2019, mei in totale lingte fan sawat 206 kilometer en in ûntwerpsnelheid fan 350 kilometer per oere."In wichtich part fan it hege-snelheid spoar backbone netwurk.Nei syn foltôging en iepening foar ferkear, sil de treintiid fan Guangzhou nei Shanwei wurde ferkoarte fan 'e hjoeddeistige 2 oeren nei 40 minuten.